Новая жизнь аэропорта «Пески»

21 августа открывается первая очередь восстановленного аэропорта «Пески» в соответствии с госпрограммой по развитию малой авиации в России. На данный момент реконструирован док для хранения и ремонта самолётов, снесены ветхие постройки, приобретено 3 воздушных судна и топливно-заправочный комплекс. Премьер-министра Карелии Андрей Сергеев лично оценит, что сделано и что необходимо развивать. Инвестирует в данный проект предприятие ООО «Сигма РЦ» (подразделение Холдинга «Лотос»). Всего было затрачено более 220 млн. руб. (около 183 млн. –на закупку воздушных судов, 39 млн. – на развитие инфраструктуры). И это только 1 этап.

Сохранение, восстановление и развитие инфраструктуры аэропорта «Пески» является стратегически важным для развития транспортной доступности Республики Карелия, туристической привлекательности региона и улучшения качества жизни жителей труднодоступных районов республики.

Авиапатрулирование пожаров и санитарная авиация в медицинских и сельскохозяйственных целях также являются важными направлениями развития малой авиации. Особенно после печально известного 2021, когда пожары в Карелии бушевали на территории более 15 га.

В лучшие года на базе авиаотряда базировалось 47 воздушных судов, было хорошо налажено авиасообщение по республике и в другие регионы. Только до Пудожа выполнялось более 10 рейсов в день. Кстати, с историей можно ознакомиться на специальной уличной экспозиции.

Сегодня аэродром «Пески» является аэропортом местных внутренних авиалиний 4 класса, способным принимать самолёта АН-2, АН-28 и вертолёты всех типов, со взлётно-посадочной полосой длиной 700 м. (требует ремонта и реконструкции), место базирования воздушных судов Бюджетного учреждения Республики Карелия «Аэропорт Петрозаводск» вертолетов МИ-8, осуществляющих пассажирские перевозки по республике, площадка базирования санавиации, выполняющей полеты в рамках Приоритетного проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации» («Развитие санитарной авиации»). На площадке «Пески» базируется петрозаводское отделение Авиалесоохраны, отсюда производятся вылеты для мониторинга лесных угодий в пожароопасный сезон, и выполняются полеты на тушение лесных пожаров.

            Что сделано:

снесены ветхие строения в количестве 11 штук, приобретён и установлен топливозаправочный комплекс для обеспечения прилетающих бортов авиации общего назначения (АОН) авиационным бензином, приобретены три воздушных судна: самолет Cessna TU 206G, Самолет СТРИЖ С182, Вертолет Robinson R66 (сумма вложений 183 млн. рублей), реконструирован док для хранения и ремонта самолётов, оборудованы места стоянки для легких самолетов и вертолетов (сумма вложений 21,7 млн. рублей). К сожалению, данные вложения на текущий момент не субсидируются (согласно  Постановлению Правительства РК от 19.07.2021 N 295-П субсидируются часть вложений на основные средства в том числе снегоходы и т.п., но кроме воздушных судов).

            Перспектива:

·         В перспективе создание мест размещения пассажиров и экипажей. Аэропорт «Пески» станет точкой притяжения воздушных судов со всей России, как конечная точка туристического маршрута, и как транзитная при перелетах в Мурманскую и Архангельскую области.

Единственный сдерживающий фактор для развития этого направления - недостаточность длины взлётно-посадочной полосы для лёгких пассажирских 20-ти местных самолётов с дальностью полёта до 1000 км, таких как Л-410 и Ан-28 (необходимо минимум 1000м.). Именно такие самолёты способны наладить авиасообщение между Петрозаводском и труднодоступными районами нашей республики, близлежащими областями, как это было ещё в советский период, когда из Петрозаводска в Пудож в день выполнялось более 10 рейсов.

Увеличение длины взлётно-посадочной полосы создаст перспективу для создания ещё большего числа стоянок и доков для транзитной авиации, а также позволит организовать трансфер до удалённых туристических объектов Карелии, как это сделано в Архангельске - прямой рейс до Соловков (Соловецкий архипелаг имеет взлётно-посадочную полосу).

Для дальнейшего развития аэропорта необходимо увеличение длины взлётно-посадочной полосы до 1000 - 1200 метров, а также восстановление содержание асфальтового покрытия на уже существующей части объекта (сумма затрат около 43 млн. руб.).